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Selbstfahrer

Die drei Zufahrtsstraßen – und wo die Furten liegen

Nur die letzten 2,4 km der F224 erzwingen eine Flussdurchquerung – und davor gibt es einen Parkplatz und eine Fußgängerbrücke.

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Die Anfahrtswege nach Landmannalaugar im Vergleich

RouteStartpunktFlussfurtenFahrzeug
F208 nördlich (Sigalda–Landmannalaugar)Route 26, vorbei an HrauneyjarKeine gemeldet auf diesem AbschnittAllradfahrzeug für F-Straßen zugelassen
F225 Landmannaleið (Dómadalur)Route 26, westlich von SigaldaDrei oder vier, darunter Rauðfossakvísl und Klukkugilskvísl (zweimal gequert)Allradfahrzeug für F-Straßen zugelassen
F208 südlich (über Eldgjá)Route 1 in SkaftártungaMehrere; die vorbei an Hólaskjól oft 40–60 cmGrößerer 4x4, erfahrener Fahrer
F224 Landmannalaugavegur (letzter Stichweg)Abzweigung zur F208Zwei, auf den letzten 2,4 kmAllradfahrzeug mit hoher Bodenfreiheit – oder parken Sie an P1

Die nördliche Zufahrt ist die furtenfreie Route

Das Wichtigste, was Sie über die Fahrt nach Landmannalaugar wissen sollten: Die übliche nördliche Route hat keine Flussdurchquerungen. Sie verlassen die Ringstraße auf die Route 26, fahren landeinwärts am Highland Center in Hrauneyjar vorbei und nehmen bei Sigalda die F208 – rund dreißig Kilometer Schotterpiste bis zur Abzweigung nach Landmannalaugar. Die Strecke ist rau, wellig und langsam, und sie erfordert gesetzlich ein Allradfahrzeug, aber sie zwingt Sie nicht, ein Rad ins Wasser zu setzen. Sie ist auch der Abschnitt, der jedes Jahr am frühesten geöffnet wird. Reiseführer, die die Ankunft in Landmannalaugar als grundsätzliche Flussdurchquerung beschreiben, meinen die anderen beiden Routen.

Die F225 und die südliche F208 sind andere Kaliber

Die F225 Landmannaleið, die westliche Zufahrt über Dómadalur, führt durch drei oder vier Furten, darunter die Rauðfossakvísl unterhalb des Rauðfoss-Wasserfalls und die Klukkugilskvísl, die die Straße zweimal quert. In stabilen Sommermonaten sind diese meist harmlos, aber es bleiben Flussdurchquerungen, weiterhin nicht versichert, und sie können innerhalb eines Nachmittags ansteigen. Die südliche F208, die von der Ringstraße in Skaftártunga an der Eldgjá hinaufsteigt, ist die lange und landschaftlich reizvolle Option mit rund fünfundfünfzig Kilometern und mehreren Durchquerungen; die bedeutende jenseits der Hütte Hólaskjól liegt im durchschnittlichen Sommer bei vierzig bis sechzig Zentimetern. Sie belohnt Erfahrung und bestraft Optimismus.

Die letzten zwei Kilometer – und der Parkplatz, der sie Ihnen erspart

Wie auch immer Sie anreisen: Der letzte Abschnitt ist die F224 Landmannalaugavegur, ein ramponierter Stichweg von etwa 2,4 Kilometern, der unmittelbar vor Hütte und Campingplatz mit zwei Furten endet. Diese Durchquerungen sind es, die alle fotografieren, und sie sind der Grund für den Ruf der Straße. Sie müssen sie nicht wagen. Parkplatz P1 an der Námskvísl liegt vor dem Wasser, und eine Fußgängerbrücke bringt Sie zu Fuß hinüber – ein Weg von etwa fünf bis zwanzig Minuten zum Campingplatz, je nachdem, wo Sie das Auto abstellen. P2 liegt jenseits der Furten neben der Hütte und ist für Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit und Fahrer, die wissen, was sie tun.

Einen Gletscherfluss lesen, bevor Sie ihn durchqueren

Gletscherflüsse sind am frühen Morgen am niedrigsten und am späten Nachmittag am höchsten, weil die Tagessonne weiter oben mehr Eis schmelzen lässt; starker Regen bewirkt dasselbe schneller. Die sicherste Linie verläuft selten dort, wo die Straße ins Wasser führt – suchen Sie den breitesten, flachsten und langsamsten Abschnitt, queren Sie in einem abwärts gerichteten Winkel und fahren Sie im niedrigen Gang gleichmäßig durch, ohne anzuhalten oder mitten im Wasser zu schalten. Beobachten Sie, wenn möglich, zuerst ein anderes Fahrzeug bei der Durchquerung, und wenn Sie nicht sicher waten können, können Sie auch nicht sicher fahren. Überqueren Sie niemals allein mit einem einzelnen Fahrzeug. Angesichts der Versicherungslage ist die ehrliche Rechnung, dass die günstigste Durchquerung diejenige ist, auf die Sie verzichten.

Hinter Hrauneyjar gibt es weder Treibstoff noch eine Werkstatt

Im gesamten isländischen Hochland gibt es keine Tankstelle, auch nicht in Landmannalaugar. Die letzte Zapfsäule auf dem Weg dorthin ist die einzige Selbstbedienungs-Tankstelle am Highland Center Hrauneyjar, etwa 150 Kilometer von Reykjavík entfernt, dort wo die Route 26 in die F26 Sprengisandur übergeht. Es gibt dort auch einen kleinen Laden und ein Restaurant. Dahinter gibt es keine Tankstellen, keine Geschäfte für mechanische Ersatzteile und keine Reparaturdienste. Tanken Sie dort auf, auch wenn die Anzeige noch komfortabel wirkt: Hochland-Schotter und niedrige Gänge verbrauchen weit mehr Treibstoff als dieselbe Strecke auf der Ringstraße, und es gibt keinen Spielraum für eine falsche Abzweigung.

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