Самостійне керування
Три шляхи всередину, і де знаходяться броди
Лише останні 2,4 км траси F224 передбачають перетин річки — а перед цим є паркування та пішохідний міст.
Check dates and availability ↗Підходи до Ландманналаугара порівняно
| Маршрут | Починається з | Річкові броди | Транспортний засіб |
|---|---|---|---|
| F208 на північ (Сігальда–Ландманналаугар) | Маршрут 26, після Грейнір | На цій ділянці не зафіксовано | Позашляховик 4x4, допущений для F-доріг |
| F225 Ландманналейд (Домадалюр) | Маршрут 26, на захід від Сігальди | Три або чотири, зокрема Раудфоссаквісль і Клуккугільсквісль (перетинаються двічі) | Позашляховик 4x4, допущений для F-доріг |
| F208 на південь (через Ельдг'яу) | Маршрут 1 у Скафтартунзі | Кілька; той, що біля Гоуласкйоуля, часто 40–60 см | Більший 4x4, досвідчений водій |
| F224 Landmannalaugavegur (останній відрізок) | Перехрестя з F208 | Дві, на останніх 2,4 км | Позашляховик із високим кліренсом — або паркуйтеся на P1 |
Північний під’їзд — це маршрут без бродів
Найважливіше, що варто знати про дорогу до Ландманналауґара, — це те, що стандартний північний маршрут не має жодних переправ через річки. Ви з’їжджаєте з Кільцевої дороги на трасу 26, їдете вглиб країни повз гірський центр Hrauneyjar і виходите на F208 біля Sigalda — приблизно тридцять кілометрів гравію до повороту на Ландманналауґар. Дорога груба, хвиляста й повільна, і за законом вимагає повнопривідного автомобіля, але вона не змушує вас опускати жодне колесо у воду. Це також та ділянка, яка відкривається найраніше щороку. Путівники, які описують доїзд до Ландманналауґара як неминучу вправу з подолання річок, мають на увазі два інші маршрути.
F225 і південна F208 — зовсім інша історія
F225 Landmannaleið, західний під’їзд через Dómadalur, має три-чотири броди, серед них Rauðfossakvísl нижче водоспаду Rauðfoss і Klukkugilskvísl, яку дорога перетинає двічі. У стабільних літніх умовах вони зазвичай неглибокі, але це все одно переправи через річки, все одно не застраховані й усе ще здатні піднятися протягом одного дня. Південна F208, яка піднімається від Кільцевої дороги в Skaftártunga повз Eldgjá, — це довгий і мальовничий варіант, приблизно п’ятдесят п’ять кілометрів, із кількома переправами; найсуттєвіша з них за хатиною Hólaskjól зазвичай має глибину від сорока до шістдесяти сантиметрів у середніх літніх умовах. Вона винагороджує досвід і карає за самовпевненість.
Останні два кілометри — і парковка, яка дозволяє їх оминути
Яким би шляхом ви не їхали, фінальний відрізок — це F224 Landmannalaugavegur, побита дорога близько 2,4 кілометра, яка закінчується двома бродами одразу перед хатиною та кемпінгом. Саме ці переправи люди фотографують, і саме через них дорога має свою репутацію. Вам не обов’язково їх долати. Парковка P1 біля Námskvísl розташована перед водою, а пішохідний місток переносить вас на інший берег — прогулянка приблизно від п’яти до двадцяти хвилин до кемпінгу, залежно від того, де ви залишили машину. P2 знаходиться за бродами, біля хатини, і призначена для автомобілів із високим кліренсом і водіїв, які знають, що роблять.
Як читати льодовикову річку перед тим, як її переїхати
Льодовикові річки найнижчі рано-вранці та найвищі пізно вдень, адже денне сонце топить більше льоду вище за течією; сильний дощ робить те саме швидше. Найбезпечніша лінія переправи рідко збігається з тим місцем, де дорога входить у воду, — шукайте найширшу, наймілкішу та найповільнішу ділянку, переїжджайте під кутом за течією та рухайтеся рівномірно на низькій передачі, не зупиняючись і не перемикаючись посеред річки. Якщо є змога, спочатку подивіться, як переправляється інший автомобіль; і якщо ви не можете безпечно перейти річку пішки, ви не зможете безпечно її переїхати. Ніколи не переправляйтеся наодинці, в одній машині. З огляду на страхові умови, чесний розрахунок такий: найдешевша переправа — та, від якої ви відмовилися.
За Гравнейяр немає ані пального, ані автомайстерні
В ісландському високогір'ї немає жодної заправки, і в Ландманналаугарі її теж немає. Остання колонка на шляху туди — єдина самообслуговувана, на базі Highland Center Hrauneyjar, приблизно за 150 кілометрів від Рейк'явіка, там, де траса 26 переходить у гірський маршрут F26 Спрейнгісандюр. Там також є невеликий магазин і ресторан. Далі — жодних заправок, жодних магазинів із автомобільними товарами та жодних ремонтних послуг. Заправтеся повним баком, навіть якщо стрілка паливоміра виглядає переконливо: гірський гравій і низькі передачі спалюють значно більше пального, ніж та сама відстань Кільцевою дорогою, і жодного запасу на помилку в повороті тут немає.