自驾
三条进山路线，以及浅滩位置
F224公路仅在最后2.4公里处需要过河——而在此之前设有停车场和步行桥。
Check dates and availability ↗前往兰德曼纳劳卡的路线对比
| 路线 | 起点 | 河流浅滩 | 车辆 |
|---|---|---|---|
| F208北段（Sigalda–Landmannalaugar） | 26号公路，过Hrauneyjar后 | 该路段暂无报告 | 四驱车，适合F级公路 |
| F225 Landmannaleið（Dómadalur） | 26号公路，Sigalda以西 | 三至四处，包括Rauðfossakvísl和Klukkugilskvísl（需两次穿越） | 四驱车，适合F级公路 |
| F208南段（经Eldgjá） | Skaftártunga的1号公路 | 多处；经过Hólaskjól的那处水深常在40–60厘米 | 更大的4x4越野车，经验丰富的司机 |
| F224 兰德曼纳劳卡之路（最后支线） | 与F208交汇处 | 最后两公里内的两个 | 高底盘四驱车——或停放在P1 |
北面路线无需涉水过河。
关于自驾前往兰德曼纳劳卡，最值得知道的一点是：标准北线全程无需涉水过河。你从环岛公路转入26号公路，向内陆行驶经过赫劳内亚尔高地中心，然后在锡加尔达附近接入F208公路，沿着约三十公里的碎石路即可抵达兰德曼纳劳卡岔路口。这条路颠簸、起伏、车速缓慢，且法律规定必须驾驶四驱车，但全程无需将车轮驶入水中。它也是每年最早开放的路段。那些将前往兰德曼纳劳卡描述为必然涉水过河的攻略，说的其实是另外两条路线。
F225与南侧的F208是两种不同的选择。
F225兰德曼纳莱卡公路，西线经由多马达鲁尔山谷，沿途有三四处涉水路段，其中包括劳德福斯瀑布下方的劳德福斯卡维斯尔河，以及克卢库吉尔卡维斯尔河——这条河道路需要两次横渡。在夏季稳定的天气条件下，这些河段通常水势不大，但毕竟是涉水过河，没有任何保险保障，而且一个下午之内水位就可能上涨。南线的F208公路从斯卡夫塔图加的环岛公路出发，一路攀升经过埃尔德贾火山峡谷，全程约五十五公里，风景壮丽但路途漫长，沿途有多处涉水点；其中过了霍拉斯科尔小屋之后的那处主要涉水路段，在夏季平均水深通常在四十到六十厘米之间。这条路眷顾有经验的人，也惩罚过于乐观的人。
最后两公里，以及让您轻松省去这段路程的停车场。
无论从哪个方向前来，最后一段路都是F224兰德曼纳劳卡公路，一条约2.4公里、坑洼不平的支线，尽头在木屋和露营地前要穿过两条浅滩。人们拍照留念的正是这两处涉水点，这条路的名声也由此而来。你大可不必冒险涉水。P1停车场位于纳姆斯克维斯尔，在水边之前，一座步行桥可让你徒步过河——从停车处走到露营地大约需要五到二十分钟，视具体停车位置而定。P2停车场在浅滩之后、木屋旁边，仅限高底盘车辆和有经验的驾驶者使用。
在驱车穿越之前，先读懂这条冰川河流。
冰川河流在清晨时分水位最低，傍晚时分水位最高，因为白天的阳光会融化上游更多的冰；暴雨则会更快地导致水位上涨。最安全的过河点很少在道路入水处——要寻找最宽、最浅、水流最缓的河段，以向下游倾斜的角度横渡，挂低挡匀速前进，中途不停车、不换挡。如果可能，先观察其他车辆过河；如果你无法安全涉水步行，那就不可能安全驾车通过。切勿单车独自过河。考虑到保险条款，最划算的过河方式，就是放弃过河。
过了Hrauneyjar之后，没有燃油供应，也没有修车厂
冰岛高地内陆没有任何加油站，Landmannalaugar也没有。进山前最后一个加油点是Highland Center Hrauneyjar的单一自助加油机，距雷克雅未克约150公里，位于26号公路转为F26 Sprengisandur路线之处。那里还有一家小商店和一间餐厅。再往前，就没有加油站、没有任何售卖机械配件的商店，也没有维修服务。即使油表显示还够，也一定要在那里加满油：高地碎石路面和低挡行驶的油耗远高于在环路上行驶同等距离，而且一旦走错路，没有任何余量可补救。