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Trekking

Laugavegur: il sentiero di 55 km inizia qui

Landmannalaugar è il chilometro zero del trekking più celebre d'Islanda: quattro giorni e cinque rifugi fino a Þórsmörk.

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Le tappe del Laugavegur e le capacità dei rifugi, secondo Ferðafélag Íslands

TappaDistanzaDislivello nettoRifugio al terminePosti letto
Landmannalaugar → Hrafntinnusker12 km+470 mHöskuldsskáli52
Hrafntinnusker → Álftavatn12 km−490 mÁlftavatn72
Álftavatn → Emstrur16–17 kmDislivello minimoBotnar (Emstrur)60
Emstrur → Þórsmörk15 km−300 mSkagfjörðsskáli (Langidalur)73

Il chilometro zero è la porta della capanna

Il Laugavegur parte dalla capanna di Landmannalaugar e corre per 55 chilometri verso sud fino a Þórsmörk. Il Ferðafélag Íslands, che mantiene il sentiero e possiede le capanne lungo il percorso, indica quattro giorni come programma standard, con tre giorni possibili per camminatori allenati e due solo per i più preparati. Il primo chilometro è lo stesso tratto che i gitanti giornalieri percorrono verso Brennisteinsalda, il che significa che chi visita per poche ore può camminare il tratto iniziale e tornare indietro. Il sentiero è segnalato per tutta la lunghezza e le capanne sono distanziate in modo che ogni giornata sia autosufficiente, ma attraversa terreno davvero remoto senza accesso stradale tra le due estremità.

Le quattro tappe e perché il primo giorno è il più duro

La tappa iniziale sale per 12 chilometri e 470 metri da Landmannalaugar a Hrafntinnusker, la capanna più alta e più fredda del percorso, attraverso terreno geotermico che spesso trattiene la neve fino a luglio — è la tappa che la maggior parte delle persone sottovaluta. Il secondo giorno scende gli stessi 490 metri in 12 chilometri fino ad Álftavatn, passando per alcuni dei panorami più belli del sentiero. Il terzo giorno è il più lungo, 16-17 chilometri attraverso le sabbie nere fino a Emstrur, con poco dislivello netto. Gli ultimi 15 chilometri scendono di 300 metri fino ai boschi di betulle di Þórsmörk. Una capanna aggiuntiva a Hvanngil, con 60 posti letto, permette di spezzare il lungo terzo giorno.

Le capanne si esauriscono con mesi di anticipo

Le sei capanne sul percorso — Landmannalaugar, Hrafntinnusker, Álftavatn, Hvanngil, Emstrur e Þórsmörk — sono di proprietà e gestite dal Ferðafélag Íslands, e ognuna ha un campeggio accanto. In totale offrono meno di quattrocento posti letto nelle settimane più affollate di una stagione già breve, e si riempiono con diversi mesi di anticipo. Le prenotazioni si fanno tramite il sistema di prenotazione del FÍ. Campeggiare presso le capanne è il piano B se i letti sono esauriti, ma significa portarsi dietro tenda, materassino e sacco a pelo completo per quattro giorni, e montare la tenda su terreno dove i picchetti spesso non tengono.

I fiumi che si guadano a piedi, non in auto

Il Laugavegur attraversa almeno tre fiumi che vanno guadati a piedi — Grashagakvísl, Bláfjallakvísl e Þröngá — con ponticelli su molti altri attraversamenti. Guadare un fiume glaciale è una disciplina diversa dal guadarlo in auto: sgancia la cintura lombare dello zaino per poterlo togliere in fretta, indossa sandali o scarpe di ricambio invece di attraversare a piedi nudi o con gli scarponi asciutti, affronta la corrente di fronte, e attraversa nel punto più largo e meno profondo, non in quello più stretto. Come per i guadi stradali, i livelli dell'acqua sono più bassi al mattino e salgono con il pomeriggio caldo, quindi partire presto è una misura di sicurezza, non solo una preferenza di programma.

Il ritorno dall'estremità opposta

Il sentiero è a senso unico e termina a Þórsmörk, che non ha una strada percorribile con un'auto a noleggio — la F249 finisce al Krossá. Gli autobus regolari degli altipiani sono il modo normale per tornare, e i servizi per Þórsmörk hanno una stagione notevolmente più lunga di quelli per Landmannalaugar: la linea Þórsmörk di Reykjavík Excursions opera dal 1° giugno al 24 settembre 2026, contro il 13 giugno-20 settembre per Landmannalaugar. Prenota il viaggio di ritorno quando prenoti le capanne. Chi vuole di più può proseguire oltre il passo Fimmvörðuháls verso Skógar invece di prendere l'autobus, aggiungendo una giornata impegnativa in più.

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